«Muchos andan en chanclas y sin casco»: motociclistas piden mano dura para frenar los accidentes en Xalapa

Los propios motociclistas levantaron la voz: aseguran que ya es momento de poner orden en las calles y aplicar sanciones más severas contra quienes manejan de forma irresponsable.

Xalapa, Ver.– Los propios motociclistas levantaron la voz: aseguran que ya es momento de poner orden en las calles y aplicar sanciones más severas contra quienes manejan de forma irresponsable.

Martín López Hernández, integrante de la campaña «Usa el casco, te salva la vida», afirmó que buena parte de los accidentes ocurren porque muchos conductores salen a rodar sin preparación, a exceso de velocidad y sin el equipo básico de protección.

«Vemos a muchos jóvenes manejando en tenis o hasta en chanclas, sin casco. Una caída que parece sencilla puede terminar en tragedia», advirtió.

No basta con saber prender la moto

El activista señaló que una cosa es saber mover una motocicleta y otra muy distinta conducirla con responsabilidad.

Por ello, pidió que quienes compren una moto también reciban capacitación sobre manejo seguro y conozcan el reglamento de tránsito antes de salir a las calles.

Aceptan que hay calles peligrosas… pero dicen que el principal problema es el conductor

Aunque reconoció que avenidas como Lázaro Cárdenas y Manuel C. Tello presentan condiciones que aumentan el riesgo de accidentes, insistió en que la mayoría de los percances ocurre por culpa del exceso de velocidad y la imprudencia de los propios motociclistas.

«Los que hacen carreritas no son de los motoclubes»

López Hernández también se deslindó de las carreras clandestinas que de vez en cuando se realizan cerca del Paseo del Dique.

Aseguró que los 24 motoclubes establecidos en la región realizan actividades sociales y de apoyo comunitario, y que quienes participan en esas competencias ilegales no forman parte de esas agrupaciones.

Repartidores llegan a correr a más de 120 km/h

El motociclista alertó que algunos conductores, especialmente repartidores de plataformas digitales, llegan a circular a velocidades superiores a los 120 kilómetros por hora, cuando en la mayoría de las avenidas los límites van de 40 a 60 km/h.

«Si duele el bolsillo, la gente sí aprende»

Sobre la posibilidad de aplicar sanciones más estrictas, incluso mediante fotomultas, dijo estar completamente de acuerdo.

«Lamentablemente muchos solo entendemos cuando nos afecta el bolsillo. Los llamados de atención ya no funcionan», comentó.

Finalmente, hizo un llamado a padres de familia y motociclistas para que usen casco, respeten el reglamento y recuerden que detrás de cada accidente hay familias que terminan enfrentando pérdidas irreparables.